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仪器用于评价电车冷却液腐蚀防护性能，符合电动汽车冷却液附录C标准要求。仪器由软件系统结合嵌入式控制系统及外设组成。将温度，流量，压力集成控制，控制精度高。有意外断电记忆功能，且来电自启动，接着断电前的实验继续运行，无须人工启动。
电动汽车冷却液循环台架腐蚀试验仪 型号：FSY-0808
1、仪器采用大屏触摸液晶屏幕显示，内部采用电路集成控制系统，操作简单方便。
2、仪器采用程序控温方式，一键自行整定或者单点整定，控温精度高，并设有超温断电保护系统。
3、仪器采用程序计时系统,计时准确, 根据标准，可实现自动工作，自动停机，直到工作1064小时。
4、实验过程中显示仪器进样、清洗、运行三种状态，防止人为失误操作。
5、仪器采用自动进样装置，仪器自动进样，减去人工进样的麻烦。
6、仪器采用不锈钢管接头连接，留有样品观察窗，仪器运行过程中能够看到样品运行状态和颜色变化状。
7、储液罐外部采用最新隔绝层材料，能够起到保温作用，也隔绝了对外部的热辐射，防止接触烫伤。
8、水泵采用耐高温汽车电子水泵，采用程序控制，流量可自动控制，达到标准要求实验。
1、显示方式：采用大屏触摸液晶屏幕显示，软件控制。
2、显示功能：液晶屏集成显示计时、压力、温度、流速。
3、水泵：耐高温汽车电子水泵，水口直径20mm，杨程不低于11m，流速不小于30L/min。
4、电池水冷板：铝材质，动力电池用水冷板，面积不小于1m2 。
5、电机外壳：铝材质，内置冷却水路。
6、电控冷却模块：铝材质，内置冷却水路 。
7、测温范围：0～150℃ ，精度：±1℃。
8、流量计传感器精度：0.1L/min。
9、压力传感器量程：0～500kpa 。
10、运行时间：0～9999h，采用程序计时系统，可以根据客户需求进行调节，设置停机时间。
11、进样方式：采用电控进样，只要按钮下进样按钮就会自动进样，减去人工加样的麻烦。
12、储存数据：大于200条。
